Een toekomst zonder Kracht Centrales

Centrale Hemweg

In april 2015 vertelde hoogleraar Ad van Wijk in dat hij een toekomst  voorziet  waarin waterstof auto's de benodigde elektriciteit kunnen om in de  toekomst energiecentrales te vervangen. Om zijn visie  in beeld te brengen filmden we zaterdag 6 september een elektriciteitscentrale in Amsterdam en met een aantal speciale effecten in de post de zie je de centrale in de film verdwijnen

testrit met waterstof auto Hyundai ix35 Fuel Cell

Voor de Puur Media documentaire H2  mochten we in ee  Hyundai ix35 Fuel Cell test rijden
We reden eerst naar nederlands enige  waterstof tankstation  
en tankten 1,78 kg waterstof goed voor nog eens 460 km  vrije CO2-emissie rijden .

Hyundai ix35 Fuel Cell bij Puur Media.

 Het eerste waterstof tankstation in hij Nederland .

 Fuel Cell maakt van  waterstof  elektriciteit zonder CO2 -uitstoot

Waterstof auto selfy met Natascha Kieft

Steven van Eijck was positief over de H2 car

Steven van Eijck voorzitter RAI vereniging was bereid om een aantal vragen te beantwoorden voor in onze documentaire H2.  Bij aankomst was het goed om te zien dat de Rai in een duurzaam gebouw zit Steven van Eijck was behoorlijk positief over de H2 car.  Hij kwam met een aantal goede suggesties hoe we verder kunnen gaan naar een meer duurzame manier van vervoer

Natasch en Steven van Eijck algemen voorzitter RAI vereniging

Het mooie uitzicht op de bovenste verdieping  van de RAI Amtrium,

Waterstofauto als Energie Centrale

Op woensdag 22 april  was Puur Media op het terrein van de Technische Universiteit te  Delft voor de aanstaande documentaire H2. In het eerse huis van de Green Village interviewden oprichter van de toekomstige groene dorp en hoogleraar Ad van Wijk .

Professor Ad van Wijk and filmmaker Benny Vink

 Het eerste begin vanGreen Village

Ad van Wijk verteld over de verschillende energie-oplossingen gebaseerd op waterstof en hoe ze verschillenmet  auto's die rijden op fossiele brandstoffen.

Hij voorziet een toekomst waarin waterstof auto's een belangrijke rol spelen  in duurzaam leven . Waterstof auto's kunnen zoveel  elektriciteit leveren zodat de energie centrales overbodig worden.

Professor van Wijk filmed by Benny Vink

Na het interview , gingen we  door naar het Ecorunner team in de Dream Hall. Filmmaker Benny Vink keek even terug met Jim Hoogmoed (Team Manager) en Stefan Leegwater (Chief Engineer) over de gebeurtenissen van vorige week . Ze hadden een drukke week het meten van de luchtweerstand van de Ecorunner 5 , de onthulling van de Ecorunner 5  voor de sponsors en familie. Na paar dagen  testen van een , kwamen ze erachter dat hun voertuig de minste luchtweerstand in ter  wereld heeft  . Nu krijgen ze wat rust ,  daarna druk met de voorbereidingen voor de race .

Stefan Leegwater, Jim Hoogmoed en Benny Vink

Filmmaker Benny Vink, Ad van Wijk and host Tim Jonathan loopen naar het huis van de toekomst

Benny Vink, Tim Jonathan and Ad van Wijk talking about
what sustainable living could look like in the future

Benny Vink interviewing Ad van Wijk outside the house,
but inside the 'skin', making this space like a greenhouse

Professor Ad van Wijk and Filmmaker Benny Vink outside the house

Filmmaker Benny Vink and Ecorunner's Chief Engineer Stefan Leegwater

Uitslag windtunnel test eco runner

Eco Runner had the least air resistance in the world

Na spannende maanden van voorbereiding was het deze week  de tijd om uit te vinden hoe laag de luchdweersatnd van de Eco- Runner zou zijn ?  Uit de  windtunnel  hebben kunnen aantonen dat de Eco- Runner de minste luchtweerstand ter wereld  heeft .

Eco Runner Team Delft in Eco Runner Team Delft in documentaire H2

Eco runner 5

H2  is een documentaire waarbij we een groep enthousiaste studenten van de TU in Delft volgen  Terwijl ze deelnemen aan een competitive met als doel wie ontwerpt en bouwt  het zuinigtse waterstof voertuig

.
In de afgelopen maanden hebben zij gewerkt aan het ontwerp van de Eco- Runner 5
De berekening in de computer suggereren dat de Eco- Runner 5 de beste luchtweerstand in de wereld kunnen hebben. Om kijken hoe het zit met praktijk heeft men de Eco- Runner 5 naar een wind tunnel gebracht.

In de controle kamer naat de windtunnen komen allen gevens binnen

Met de hulp van rook  is er goed te zien  hoe de luchtweerstand eruit ziet.

Kleine rook deeltjes kunnen achterblijven op en weerstand veroorzaken en worden daarom verwijderd